Các công ty ô tô cũng hy vọng thuyết phục được NHTSA rằng túi khí bơm hơi chậm hơn sẽ mang lại hiệu quả bảo vệ gần như tương đương và ít rủi ro hơn nhiều so với tiêu chuẩn hiện tại - miễn là dây an toàn cũng được thắt.
Túi khí phồng lên chậm hơn sẽ làm giảm thương tích do túi khí gây ra.