Nó biểu hiện nội sinh tất cả các đặc điểm vật lý của tuyến đường bao gồm phương thức phân phối, tỷ lệ nhóm (địa chỉ trên mỗi điểm dừng) và khó khăn khi tiếp cận các tòa nhà.
Ngoài ra còn có các đặc điểm phi vật lý của tuyến đường được xem xét như nhau.