Chính trị gia cuối cùng đề xuất khiến việc lái xe trở nên đắt đỏ hơn là Al Gore, người đã đấu tranh để đưa một khoản thuế năng lượng nhỏ - lẽ ra sẽ bao gồm cả xăng - vào kế hoạch kinh tế năm 1993 của chính quyền Clinton.
Thuế năng lượng nhỏ của Al Gore sẽ không ảnh hưởng đến chi phí lái xe.