1 Tuy nhiên, NHTSA bác bỏ cách giải thích này trên cơ sở rằng nó cũng có thể xung đột với các tiêu chí khả thi tối đa theo 49 U.S.C.
Cách giải thích này đã được NHTSA chấp nhận vì nó phù hợp với các tiêu chí khả thi tối đa theo 49 U.S.C.