Ví dụ, dữ liệu ngành kéo xe từ năm 1982 đến năm 1991 cho thấy 18% số thương vong được báo cáo là do hỏng hóc thiết bị và vật liệu, 20% do môi trường và các yếu tố khác, và 62% do yếu tố con người.
Yếu tố con người là nguyên nhân chính gây ra thương vong khi kéo xe.