Do đó, mật độ bưu điện đi lại giữa các điểm dừng gần đó của người vận chuyển thấp hơn so với việc người vận chuyển lái xe giữa các điểm dừng cách xa nhau.
Việc người vận chuyển đi lại giữa các điểm dừng gần nhau có mật độ bưu chính thấp nhất so với việc người vận chuyển lái xe giữa các điểm dừng cách xa nhau.