Hàm bao phủ được hiển thị trong Hình 1 mô hình hóa sự thay đổi về tỷ lệ phần trăm các điểm dừng có thể được truy cập trên một tuyến đường do thay đổi về lưu lượng.
Tỷ lệ phần trăm này tăng lên khi âm lượng tăng lên.