Quy tắc cuối cùng bao gồm các tiêu chuẩn phát thải và các yêu cầu pháp lý liên quan để kiểm soát khí thải từ đầu máy xe lửa và động cơ đầu máy xe lửa theo yêu cầu của mục 213 (a)(5) của Đạo luật Không khí Sạch.
Không có quy định nào về khí thải từ đầu máy xe lửa tại chỗ.