Vào thời hoàng kim huy hoàng ở thế kỷ 15, đây từng là cảng quan trọng nhất ở Đông Nam Á, với khoảng 2.000 tàu cập cảng khi các vị vua của thành phố mở rộng phạm vi lãnh thổ của họ từ sự giàu có về thương mại đến tận Pahang và Singapore và thậm chí đến tận bờ biển phía đông Sumatra.
Ngày nay nó vẫn là một cảng có giá trị.